妻のミニのエンジンが異様にガタガタ揺れるようになった。まぁ、中古だからしょうがないか。
ディーラーに調べてもらってエンジンマウント(下側)を2万円で交換してもらった。
随分と静かになったが、それでもまだガタガタ聞こえており、ディーラーからはバイブレーションダンパーかも、15万円コースと言われた。
え～～？！嘘だろう？バイブレーションダンパーが逝くほどにはそんなに古くないし、走行距離も短めだし、それはないだろう！！
信用ならん！ってなことで、いつもお世話になっている立川のBMW/MINI専門の整備工場エスプリオートに行ってきた。10万円で交換ということで車を持って行ったら、単にエアコンホースのクリップが割れてガタガタと音をたてていただけだった。たったの5千円で済んだ！助かったぁ！
ん？最初のエンジンマウント交換。本当に必要だったん？！
エスプリオートから出てくる妻とMINI。